Навигация
  
(044) 405-15-22
(096) 734-25-84
(099) 647-87-28
(063) 823-67-45 (Viber)
 
 бул. Кольцова 13
Пн - 10:00 до 17:00
Вт-Пт - 10:00 до 18:00
Сб - 10:00 до 17:00
Вс - Выходной
 

Велосипеды Горные

:
:
:
   
 
49 350 грн 44 415 грн
Купить
 
 
 
 
20 160 грн 17 141 грн
Купить
 
 
 
 
20 160 грн 17 141 грн
Купить
 
 
 
 
20 160 грн 17 139 грн
Купить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19 740 грн 17 770 грн
Купить
 
 
 
 
19 740 грн 17 770 грн
Купить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
16 112 грн 15 306 грн
Купить
 
 
 
 
16 935 грн 14 395 грн
Купить
 
 
 
 
14 230 грн 11 384 грн
Купить
 
 
 
 
12 815 грн 11 533 грн
Купить
 
 
 
 
11 057 грн 10 504 грн
Купить
 
 
 
 
43 659 грн 32 745 грн
Купить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
38 367 грн 28 776 грн
Купить
 
 
 
 
13 818 грн 11 746 грн
Купить
 
 
  
 
 
 
 
 
20 748 грн 16 605 грн
Купить
 
 
 
 
 
 
 
 
11 511 грн 10 359 грн
Купить
 
 
 
 
19 493 грн 18 518 грн
Купить
 
 
 
 
12 936 грн 12 290 грн
Купить
 
 
 
 
21 639 грн 18 394 грн
Купить
 
 
 
 
25 163 грн 22 647 грн
Купить
 
 
 
 
 
 
26 460 грн 23 814 грн
Купить
 
 
 
 
26 460 грн 23 814 грн
Купить
 
 
 
 
22 050 грн 19 845 грн
Купить
 
 
 
 
19 740 грн 17 770 грн
Нет в наличии
 
 
 
 
 
 
 
 
13 761 грн 12 385 грн
Нет в наличии
 
 
 
 
16 464 грн 14 818 грн
Нет в наличии
 
 
 
 
16 464 грн 14 818 грн
Нет в наличии
 
 
 
 
22 344 грн 20 110 грн
Нет в наличии
 
 
 
 
16 641 грн
Нет в наличии
 
 
  Показать еще товары

Горный велосипед MTB – знакомимся поближе

Основное отличие, которое характеризует горный велосипед – уникальность конструкции. Особенности геометрии позволяют ездить по бездорожью, обуславливают износостойкость и повышенную прочность всех узлов.

Велосипеды MTB активно развивались на протяжении последних 50 лет, в их конструкции вносились изменения, благодаря которым эта разновидность пользуется повышенным спросом.

Ключевые особенности.

Для велосипедов MTB характерны широкие покрышки (1.5 - 2.5 дюймов), с диаметром чуть меньшим, нежели у дорожных. Особая геометрия рамы, приподнятая каретка обуславливают комфортную езду по пересеченной местности. Важной особенностью является наибольшее, среди всех велосипедов, количество передач, с широким диапазоном соотношения. Эта особенность позволяет быстро подобрать нужную передачу, которая соответствует конкретной местности.

Горный велосипед идеален для экстремальных условий, без потери эффективности управления и маневренности. По этой причине на велосипедах класса MTB устанавливаются гидравлическая тормозная система.

Поскольку горный велосипед, чаще всего, эксплуатируется для стилей экстремального катания, в нем используется прочная и легкая рама, с хорошими амортизаторами, прямой руль.

Особенности подкатегорий.

Основная классификация горных велосипедов:

  • Хардтейл;
  • Двухподвес.

Велосипеды с жесткой подвеской характеризуются монолитной рамой и амортизационной вилкой, размещенной спереди. Двухподвесы оснащаются передним и задним амортизаторами.

Названия велосипеда ригид (с английского жесткий) говорит само за себя – в нем устанавливаются жесткая рама, вилка, а амортизатор отсутствует вообще. Основное их предназначение: стиль дёрт.

Софт тейл считается промежуточным звеном между двухподвесом и ригидом. Он менее распространен, отличается особой конструкцией рамы, изогнутой формы, благодаря которой гасятся вибрации. Некоторые модели оснащаются амортизатором, который устанавливается на задней части рамы.

Кроме особенностей геометрии рамы, степени жесткости подвески, горные велосипеды подразделяются, в зависимости от стиля езды: кросскантри, даунхилл, фрирайд и дёрт.

Кросскантри считается самым распространенным МТВ велосипедом. Эта разновидность изначально использовалась для скоростных гонок на пересеченной местности, но может использоваться и для езды по городу. Отличается небольшим весом и повышенной технологичностью.

Даунхиллы применяются для скоростного горного спуска – в этой категории представлены двухподвесы с амортизационной системой большого хода, гидравлической тормозной системой. В таких байках центр тяжести смещен назад, а для устойчивости используются широкие шины.

Для стиля фрирайд используются жесткие байки или двухподвесы. Это особая категория внедорожников среди велосипедов, которая позволяет выполнять маневры на любой скорости, не теряя контроля. Особенности конструкции: короткий вынос, укороченная рама, тормозная система дискового типа.

Фристайл, стрит и прочие стили, подразумевающие выполнение трюков, требуют специальных велосипедов – сток. Они отличаются короткой рамой, мощным задним и облегченным передним колесом. Чаще всего, для простоты выполнения трюков, присутствует только одна передача.

Мой кабинет